O TGV de Madrid ao Caia será para passageiros e mercadorias em bitola europeia. Do Caia à plataforma logística do Poceirão será só para passageiros, relegando as mercadorias para uma linha paralela em bitola ibérica. A ligação ao novo aeroporto obrigará a ramal duplo, em vez dum schutle de aeroporto (como entre Orly e a linha de Paris) que faria os 10km em 5 minutos. A entrada em Lisboa, que poderia fazer-se pelas atuais plataformas (como na Gare du Nord em Paris), obrigaria à estapafúrdia ponte do Mar da Palha. É difícil planificar pior.
O TGV pode abrir o comércio e os serviços de Lisboa ao centro de Espanha e pôr à disposição dos portugueses uma verdadeira cidade europeia de 5 milhões de habitantes. Os contentores na Trafaria poderiam acolher navios de 300 m e 10.000 TEUS, em vez de metermos os TIR nas nossas ruas.
Esta equipe de decisores é surrealista.
Artur Carvalho, leitor
in «Público», 25.05.2010
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| Mr. Mendonça |
